Desde 1964 uma equipa de jornalistas premeia anualmente o melhor carro do ano.
Este ano foi eleito o novo Volkswagen Polo.
Com 347 pontos e 59 votos venceu o Toyota iQ, que ficou em segundo lugar com 58 votos e 337 pontos.
Os 59 membros do júri, de 23 países europeus atribuíram o terceiro lugar ao Opel Astra com 55 votos, e o quarto lugar ficou para o Skoda Yeti, com 54 votos, mais seis votos que o quinto classificado, o Mercedes Classe E, que reuniu 48 votos.
Estes foram seleccionados de entre uma lista de trinta e três modelos, sendo o grande vencedor este carro alemão.
Apostando em linhas firmes e concisas, os designers inspiraram-se no Golf e num modelo mais desportivo, Scirocco.
Com 3.97 metros de comprimento e 1.68 de largura este modelo de cinco lugares oferece mais espaço e conforto.
Está também equipado com ESP (controlo de estabilidade) e Hill Hold Control (controlo de arranque em subida), direcção assistida, electro-hidráulica, vidros eléctricos dianteiros, fecho centralizado com comando remoto, bancos dianteiros reguláveis em altura, entre outros.
Já agora fica a pergunta: Se este é o melhor carro do ano porque será que os Mercedes e os BMW custam mais? $.$
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